“看走眼”的投资人是怎么止损退出的?　　11年千团大战、王国14年专车大战、王国15年O2O、16年直播、17年共享单车，互联网的竞争越来越白热化，其竞争手段也从产品、品牌、地推演变到最“刺刀见红”的补贴大战。

其中，开后孙继胜持股46.44%，是第一大股东。依然将资源聚焦在有桩自行车截至2016年12月31日，情报常州永安公共自行车系统覆盖了全国210个市县，情报分布在29个省、直辖市、自治区、特别行政区;累计建设约3.2万个公共自行车站点，投放约89万套公共自行车锁车器设备，骑行会员已达约2000万人，2016年为全国会员提供了超7.5亿次的出行服务。

蚂蚁金服坚定看好永安的发展，王国未来将继续和永安一起把免押金租车模式推向更广的市场。但是，开后永安行也存在着严重的问题：招股说明显示，截至2016年12月31日，永安行负债总额7.63亿元，资产负债率接近60%。这并不是永安行的第一次IPO申请，情报在2015年6月，情报其就有过在A股上市的尝试，但当时并没有引起过多的注意，在共享单车的概念火爆的现在，它的第二份IPO申请则引来了巨大的关注。

永安行招股书显示，王国其对于共享单车业务投入金额约698.71万元。 数据来源：开后永安行IPO招股书这是目前共享单车公布的数据中，开后唯一盈利的共享单车公司，但是永安行的共享单车业务相比其他几家只能算是“小巫大悟”。

截至2014年12月25日，情报永安自行车投后估值9亿元。

摩拜、王国ofo等共享单车的兴起，给永安行的主营业务造成了巨大的冲击。在这四件事里：开后“车”——需要有整车厂车辆的资源，开后例如绿狗租车的商业模式，虽然它的分时租赁在亏损，但它已经帮北汽卖掉上千辆车了，这个商业模式是对的;“牌”——需要能拿到政府的牌照或者有政府资源，比如由政府背景的企业，商业模式也是对的;“充”和“停”——需要有停车位的资源和充电桩资源，这也能节约很多成本。

还有，情报充电设施也再不断完善，这样，运营的频次就能降下来。但是，王国新能源车的政策正在慢慢收紧，牌照只会越来越珍贵。

“共享汽车一定是未来的方向，开后只不过谁都算不好哪天是这个模式盈利的时候。相比之下，情报友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：情报用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。

(责任编辑：沙田区)

• ·被肯豆的针织衫街拍美到
• ·一季度中国经济超预期的“底气”在哪？（图）
• ·这个阶段的孕期最难熬
• ·2019年中国北京世界园艺博览会开幕
• ·定位低于元EV/续航305公里 比亚迪S2下线
• ·勇者无畏，且看国乒，问鼎江山万里如初💪 ​
• ·运8反潜机与美军还有明显差距 C919平台或是最佳选择
• ·VIP6.9镰仓物语推理作家上演寻妻捉妖记嘉宾：堺雅人 高畑充希 堤真一
• ·三国猛将中，典韦如排第三，许褚第一个不服
• ·魅族16s评测：看似平淡却着实好用的骁龙855旗舰
• ·隋炀帝为什么宁可困死江都也不回关陇贵族的老巢？
• ·公益接力 为爱“健行”
• ·去代转正 他成为山西最年轻的市长(图)
• ·国家卫健委：超七成学生睡眠时间不达标
• ·韩寒谈与吴京沈腾一起反盗版：我们是受害者联盟
• ·公安部打击电影侵权盗版违法犯罪：抓获犯罪嫌疑人251人